Historia
Dywizjon został sformowany z pilotów Dywizjonu Myśliwskiego 2 pułku Lotniczego w Krakowie (we wrześniu 1939 pułk wchodził w skład lotnictwa Armii Kraków) powstał najpierw września 1940 na lotnisku Squires Gate w Blackpool (hrabstwo Lancashire w północno-zachodniej Anglii). lista personelu została zatwierdzona 9 września 1940 oraz przedtem 12 września dyon liczący 170 osób został przeniesiony na aerodrom Spece obok Liverpoolu. Na lotnisku tym Polacy zapoznali się z samolotami Master (treningowy) oraz Hurricane (myśliwski).
24 listopada 1940 na koncie Dywizjonu odnotowano zupa zwycięstwo powietrzne. Dokonał tego plut. pil. Mieczysław Parafiński strącając dwusilnikowy bombowiec Ju-88. Co ciekawe, wydarzenie owo miało punkt w toku lotu treningowego.
Dywizjon rozpoczął służbę bojową 1 grudnia 1940 przygotowując się też aż do lotów nocnych w sprawie odpierania nocnych nalotów prowadzonych przez hitlerowską Luftwaffe.
Na początku 1941 dyon został wyposażony w samoloty Spitfire. nowatorski sprzęt został szybko przyswojony przez pilotów, czego dowodem był sukces ppor. pil. Wandzilaka, jaki w charakterze pierwotny z pilotów PSP w dniu 21 września 1941 zestrzelił aeroplan Fw-190.
W 1943 dyon został alokowany aż do 2nd Tactical Air Force. Jego głównym zadaniem stało się usuwanie celów naziemnych. Piloci dywizjonu zniszczyli w całości 536 pojazdów lądowych, 17 lokomotyw, 109 wagonów, 45 statków oraz 28 budynków.
Dywizjon 308 był jedną z najskuteczniejszych jednostek myśliwskich PSP (69 zestrzeleń pewnych, 13 prawdopodobnych, 21 uszkodzeń).